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クラウンロイヤルとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとサクシードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  サクシードバン
VS
9.8万円550万円
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中古車相場 25万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
883 中古車掲載台数 531
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ クルコン Pシート 純正16inAW

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 禁煙車 純正エンジンスターターカードキー

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 純正ナビ/TRDアルミ/ETC/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 岡山仕入 クルコン 電動シート 禁煙

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 本革 HUD レーダークルコン マクレビ TV

    本体価格
    101万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル SDナビ  FRdFRドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行10.2万km

    本体価格
    56万円

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  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL BULLBOXエアロ リフトUP WORK14AW ナビ

    本体価格
    217.7万円

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    本体価格
    50.3万円

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    108.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD フォグライト・ホワイト色・禁煙車・4WD

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X リフトアップ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD SDナビ ワンセグTV アイボリー全塗装

    本体価格
    127万円

関東
268
123.2万円
関西
132
138.1万円
東海
118
119.1万円
北海道
72
101.8万円
九州
106
116.2万円
東北
65
124.5万円
北陸・甲信越
54
95万円
中国
41
118.5万円
四国
27
118万円
地域別台数
関東
150
102.4万円
関西
50
106.1万円
東海
81
99万円
北海道
80
100.8万円
九州
44
107.4万円
東北
67
114.4万円
北陸・甲信越
31
99.1万円
中国
14
115.1万円
四国
14
109.5万円

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クラウンロイヤルとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  サクシードバン
353万円598.9万円 新車時価格 122万円200.2万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
2493~2499 排気量(cc) 1362~1496
178~203 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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