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クラウンロイヤルとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとアコードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
716 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/本革/後席VIP/HDDマルチナビ /シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/シートメモリー/オートクルーズコントロール/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/レギュラーガソリン仕様/後席リクライニング

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 運転席パワーシート ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 後期モデル純正ナビBカメラ スマートキー パワーシート クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング HIDヘッドライト ETC 純正16AW ステアリングリモコン

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    231.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 後期モデル ワンオーナー クリアランスソナー純正ナビBカメラHIDヘッドFフォグDバイザー純正16インチAWプッシュスタート スマートキー ビルトインETC革巻きHステコン クルコン前席パワーシートRサンシェード

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/パワーシートメモリー/クルーズコントロール/電動サンシェード/オートハイビーム/ヘッドライトウォッシャー/ドライブレコーダー

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 禁煙 ナビ TV Bカメラ ETC シ-トヒ-タ- HID

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/ワンオーナー/後席VIP仕様/BSM /パーキングアシスト/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/シートメモリー/SDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革シート/純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/前後ソナー/ETC/電動シート/Bluetooth/フルセグTV/アドバンストPKG/レザーシートPKG/純正OP17インチアルミ/シートヒーター/シートエアコン

    本体価格
    139.9万円

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    148万円

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    129万円

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    本体価格
    165万円

関東
215
126.9万円
関西
100
134.1万円
東海
98
114.7万円
北海道
63
115万円
九州
94
122.9万円
東北
45
125.7万円
北陸・甲信越
39
97.1万円
中国
34
111万円
四国
28
98.4万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国ホンダ  アコードクーペ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 2400~3500
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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