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クラウンロイヤルとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとアルマダの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国日産  アルマダ
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 90万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
711 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG レザーシートパッケージ/クルーズコントロール/オートマチックハイビーム/オートライト/純正17AW/革シート/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/バックカメラ/ブルートゥース/フルセグ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナータイベルウォーポン交換済

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 純正ナビ/Bカメラ/ETC/電動シート/ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ /HDDナビ/CDMD/DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バックカメラ/前席パワーシート/サンルーフ/クルコン/純正アルミ/ビルトインETC/ベージュ革調シートカバー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション モデリスタエアロ メーカーナビ バックカメラ クルコン パワーシート HIDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート オプション17インチアルミホイール

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ Bluetooth TV バックカメラ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター トランクイージークローザー レーダークルーズコントロール リアサンシェード 純正AW

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルコン.ナビ.Bカメラ.ETC.アルミホイール

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・ETC・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・LEDオートハイライト・オートライト・パワーシート・

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒータ 前席電動シート レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    94.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    90万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

関東
214
125.2万円
関西
97
129.1万円
東海
99
114.9万円
北海道
63
117万円
九州
92
124.4万円
東北
44
126.3万円
北陸・甲信越
39
100.5万円
中国
34
112.5万円
四国
29
98.2万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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クラウンロイヤルとアルマダのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国日産  アルマダ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 5600
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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