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クラウンロイヤルとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   米国日産  フロンティア
VS
19万円308万円
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中古車相場 120万円250万円
フロンティアの相場表を見る
830 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD ローダウン・社外19インチ・前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ/サイドカメラ/前後ソナー/クルコン/スマート&プッシュ/Pシート/Bカメラ/ETC/純正AW/HIDライト/フォグライト/フルセグ/BT/DVD/USB/Mサーバー/オートライト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 鑑定済認定車・禁煙車・衝突軽減ブレーキ・追従クルーズコントロール・純正ナビTV

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー買取車/デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー/純正HDDナビ/バックカメラ/オートクルーズコントロール/パワーシート/プッシュスタート/ETC車載器/HIDヘッドライト/キーレスエントリ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD ワンオーナー パワーシート メーカーHDDナビ フルセグTV バックカメラ BT シートヒーター&クーラー クルーズコントロール ETC 障害物センサー 横滑り防止機能

    本体価格
    183万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 アドバンストパッケージ クリアランスソナー トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ LEDヘッドライト メーカーナビゲーション 純正16インチAW バックモニター ETC

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 後期型 リアサンシェイド ウッドコンビハンドル イージークローザー バックカメラ 社外シートカバー内外装奇麗な車両

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 車高調!ETC!マーベリック18AW!社外マフラー!

    本体価格
    79万円

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  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    120万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

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    148万円

  • 米国日産 フロンティア 4WD キャンピング・ミスティック製・ゼニシススペシャル

    本体価格
    195万円

  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

関東
271
118万円
関西
120
123.5万円
東海
104
116.6万円
北海道
73
112.2万円
九州
98
124.1万円
東北
63
138万円
北陸・甲信越
33
121.6万円
中国
31
119.5万円
四国
37
103.3万円
地域別台数
関東
2
222.5万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとフロンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国日産  フロンティア
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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