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クラウンマジェスタとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   フォード  ブロンコスポーツ
VS
57万円~433.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 548万円~577万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
278台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ ハイドロ公認(SKIPPER)

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/全周囲カメラ/黒革/記録簿11枚/フルエアロ/車高調/アドバンストPKG/19AW/リアコンフォート/エアシート/シートヒーター/レーダークルーズ/衝突軽減/クリアランスソナー/イージークローザー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ 車高調 シャレン19インチ リア10J ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 純正ナビ・ETC・パワーシート

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙車 8インチ純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 電動リアゲート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    257.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ サスコン 18インチAW 新品タイヤ パワーシート 純正マルチ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 第三者機関鑑定済み/モデリスタフルエアロ/Work EMITZ19インチAW/後席アメニティ&リクライニング

    本体価格
    246万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ 黒本革シート シートベンチレーション ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター 後席電動リクライニング 全ドアイージークローザー ステアリングヒーター レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four Jフロンティア 4WD 後期型 寒冷地仕様 メーカーナビ フルセグTV パノラミックビューカメラ セーフティセンスP レーダークルーズ スモーキーブラウンナッパ革 ブラインドスポット シートヒーター&ベンチレーション ETC

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 ブロンコスポーツ ベース 4×4 国内未登録 自社直輸入 1.5L エコブースト 純正17インチAW 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ BSM オートライト クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    577万円

  • フォード ブロンコスポーツ ビッグベンド 2021年モデル 左ハンドル 国内ワンオーナー 並行車

    本体価格
    548万円

関東
89台
184.9万円
関西
47台
206.5万円
東海
53台
171.9万円
北海道
29台
155万円
九州
25台
192.6万円
東北
12台
166.1万円
北陸・甲信越
6台
139.2万円
中国
8台
176.8万円
四国
9台
198万円
地域別台数
関東
1台
548万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
577万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   フォード  ブロンコスポーツ
610万円~715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は278台、ブロンコスポーツの中古車は2台掲載しています。
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