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クラウンマジェスタとS800を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ホンダ  S800
VS
57万円~433.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 528万円~605万円
S800の相場表を見る
279台 中古車掲載台数 5台
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ ETC LEDヘッドライト パワーシート ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 2.5Four 4WD

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー CVT

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 黒レザーシート

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型/フルエアロ/新品20AW&タイヤ/黒革/エアシート/シートヒーター/後席VIP仕様/イージークローザー/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/踏み間違い防止機能/SDマルチナビ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 ワンオーナー/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/PCS/レーンアシスト/BSM/ETC2.0/スマートキー/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/純正AW/LEDオートライト

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 サンルーフ フルエアロ RS-Rダウンサス クレンツェ20インチAW オートクローザードア 電動シート 黒革シートカバー ハイブリッド ドラレコ 純正ナビ・TV

    本体価格
    233万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタフルエアロ Rスポ WORK20AW ダウンサス ベージュ本革 サンルーフ シートAC ステアリングヒーター Wエアコン PCS BSM ナビTVバックカメラ アラウンドビュー クリアソナー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ 8インチ HDDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/フルセグTV/DVD/MTモード付き

    本体価格
    99.7万円

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  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 800 ハードトップ付 幌付 4速マニュアル 記録簿

    本体価格
    541.2万円

  • ホンダ S800 S800オープン 

    本体価格
    528万円

  • ホンダ S800 S800オープン 

    本体価格
    605万円

関東
89台
184.9万円
関西
47台
206.5万円
東海
53台
171.9万円
北海道
29台
155万円
九州
26台
192.9万円
東北
12台
166.1万円
北陸・甲信越
6台
139.2万円
中国
8台
176.8万円
四国
9台
198万円
地域別台数
関東
2台
566.5万円
関西
1台
---
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
1台
541.2万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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トヨタ  クラウンマジェスタ   ホンダ  S800
610万円~715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は279台、S800の中古車は5台掲載しています。
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