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クラウンマジェスタとファーゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   いすゞ  ファーゴトラック
VS
35.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 80万円
ファーゴトラックの相場表を見る
283 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア ワンオーナー・サンルーフ・ブラウン本革シート・エアーシート・シートヒーター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ・純正18インチAW・プリクラッシュセーフティー・

    本体価格
    439.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ 4WD 4WD 後期型 寒冷地仕様 モデリスタエアロ 社外マフラー WORK20インチAW データシステムエアサスコントローラー 黒革シート サンルーフ HDDマルチ エンジンスターター

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 新品AW19in・新品車高調・1オーナー車

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 15後期モデル 車高調換装公認済 V8エンジン4000cc タイミングベルト交換済み オートクチュールシュプレム19インチホイール

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ トヨタプレミアムサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート  タイミングベルト交換済 イージークローザー 20インチ社外アルミ ビルトインETC クーラーボックス クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ムーンルーフ OP純正18インチAW メーカーナビ バックモニター 全席パワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター シートベンチレーション レーダークルーズ BSM クリアランスソナー 地デジ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 1年保証/後期/19インチ(ベローナWAF深リム)/ローダウン(車高調)/4本出しマフラーカッター/タイヤ4本新品/本革/マルチ/パワーシート/トランクアンテナ/房/ETC

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ 車高調 ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    61万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴトラック キャンピング ディーゼル 7人乗り キャンピング ヨコハマモーターセールス

    本体価格
    80万円

関東
88
173.8万円
関西
32
208.2万円
東海
53
180.9万円
北海道
35
150万円
九州
29
194万円
東北
10
153.5万円
北陸・甲信越
8
191.1万円
中国
14
181.3万円
四国
14
161.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
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クラウンマジェスタとファーゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   いすゞ  ファーゴトラック
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1690×1865  他
2493~3456 排気量(cc) 1994~2380
178~292 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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