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クラウンマジェスタとカムリを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   米国トヨタ  カムリ
VS
45.9万円439.5万円
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中古車相場 119万円345.8万円
カムリの相場表を見る
273 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革シート ナビ バックカメラ エアシート 全席電動ヒーター ブルーレイ BT フルセグ レーダークルーズ PCS BSM AHB ドラレコ ウッド調コンビステア OP18インチAW オートLED

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション 本革 サンルーフ 車高調 社外アルミ クルコン ETC パワーシート

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ・TV/CD/DVD/MSV/BT/USB・バックカメラ・黒革シート・シートヒーター・エアーシート・純正ウッドステアリング・nanoe・ステアリングヒーター・ビルトインETC

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Fタイプ 当時カスタム インシュランス フルエアロ OZオペラII19インチ 4本出しマフラー 新品車高調 HIDライト CDデッキ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/ブラックレザーシート/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ トヨタプレミアムサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート  タイミングベルト交換済 イージークローザー 20インチ社外アルミ ビルトインETC クーラーボックス クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/アダプティブハイビーム/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 後期モデル 直列6気筒 2JZ レースカバー スイングルーバー 前席パワーシート ヘッドアップディスプレイ 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 修復歴無し・後期モデル・91677KM時タイミングベルト交換済・黒本革シート・サンルーフ・純正HDDナビ・バックモニター・エアサスコントローラー・レーベンハートヴェルト20インチ・ウッドパネル問題無し

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE US左ハンドル/SE/純正18インチAW/RSR車高調/カロッツェリアナビ/ハーフレザーシート/純正サスペンション SUSTEC ダウンサス付き

    本体価格
    345.8万円

関東
97
180.2万円
関西
33
204.4万円
東海
53
186.6万円
北海道
40
144万円
九州
18
151.3万円
東北
7
139.3万円
北陸・甲信越
7
189.8万円
中国
8
163.8万円
四国
10
169.6万円
地域別台数
関東
1
345.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンマジェスタとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   米国トヨタ  カムリ
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) 2500~3500
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は273台、カムリの中古車は1台掲載しています。
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