| メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ | トヨタ クラウンワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
64万円～418万円
Cクラスクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
74.8万円～329万円
クラウンワゴンの相場表を見る |
| 63台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ | トヨタ クラウンワゴン | |
|---|---|---|
| 499万円～710.3万円 | 新車時価格 | 190.8万円～340.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4705×1810×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1550 他 |
| 1496～1991 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 156～245 | 最高出力（馬力） | 94～200 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.3～18.5km/L |
|
Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps／最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された（2016.3） |
解説 |
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル 8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999（H11）年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9) |
Cクラスクーペとクラウンワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Cクラスクーペとクラウンワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は63台、クラウンワゴンの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
