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クラウンワゴンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンとアコードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
58.8万円369万円
クラウンワゴンの相場表を見る
中古車相場 148万円153万円
アコードクーペの相場表を見る
43 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 修復歴無し・最終モデル・ベンチシート・コラムオートマ・3列8人乗り・サンルーフ・純正15インチアルミ・パワーシート・ETC・IIトーンカラー・ルーフレール

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス タイヤ4本新品 全塗装済み

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン コラムシフト・ベンチシート・8人乗り・タイミングベルト交換済み・200馬力モデル・サンルーフ・WORKアルミ・パワーシート

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ クラウンワゴン  ローダウン.エアコン.パワステ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンワゴン カスタム MS102 4速 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー禁煙車 コラムシフト ベンチシート 8人乗り サンルーフ パワーシート 格納式サードシート 取説/メンテナンスノート タイミングベルト交換 車検R9年3月 走行33000キロ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 スーパーサルーンエクストラ NEWロデオオリジナルダウンサス構造変更 新品15インチアルミ 新品タイヤサンルーフ ETC オートエアコン 電動格納ミラー 7人乗りサードシート付 保証付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー買取 サンルーフ タイベル交換済 ストラーダナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 15AW ホワイトレター 車検令和10年2月29日 USBコネクタ 灰皿使用感無し キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 走行51000キロ サンルーフ 函館33ナンバー ワンオーナー ナビ+テレビ+バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン エアコンクーラー/ETC/ルーフレール

    本体価格
    58.8万円

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    153万円

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    本体価格
    148万円

関東
21
168万円
関西
3
235万円
東海
6
211.2万円
北海道
3
153万円
九州
4
162万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
205.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンワゴン   米国ホンダ  アコードクーペ
190.8万円340.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) 2400~3500
94~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 0名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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