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クラウンエステートとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ホンダ  クロスロード
VS
49万円840万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 35.9万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
169 中古車掲載台数 154
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 社外オーディオ 社外19インチアルミ 純正フロアマット 電格ミラー オートエアコン 革巻きハンドル フォグランプ エアコンスイング ドアバイザー AUX オートエアコン

    本体価格
    73.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート /DVDナビ/CD/フルエアロ/リアスポ/ルーフレール/16インチアルミ/電動コーナーポール/キセノン/キーレス/ETC/ステアシフト/後期型/タイミングベルト交換済

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車 元弊社試乗車 パノラマルーフ コネクテッドナビPLUS 本革シート パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター シートベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC シートベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ターボ 禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZターボエンジン 後期モデル サンルーフ フルエアロ ワンオフ加工グリル インタークーラー エアクリ マフラー 前後タワーバー 車高調 1JZ-GTEエンジン

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 弊社元試乗車 純正DAナビ 全周囲カメラ シートエアコン ステアリングヒーター 電動シート パワーバックドア ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    688万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲モニター モデリスタエアロ パワーバックドア

    本体価格
    658.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    72万円

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    87万円

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    79.2万円

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    本体価格
    98.6万円

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    78万円

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    78.9万円

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    本体価格
    124万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ バックモニター HIDライト

    本体価格
    127万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X キーレス/HDDナビ/地デジTV/CD/DVD/ラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    43.3万円

関東
88
496.7万円
関西
20
517.3万円
東海
18
430.9万円
北海道
7
483.2万円
九州
16
397万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
7
567.5万円
中国
4
670.9万円
四国
7
354.3万円
地域別台数
関東
54
124.3万円
関西
24
105.1万円
東海
22
113.3万円
北海道
17
98.4万円
九州
15
110.3万円
東北
10
106.2万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円

クラウンエステートの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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クラウンエステートとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ホンダ  クロスロード
635万円890万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2487 排気量(cc) 1799~1997
177~190 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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