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クラウンエステートとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   マツダ  AZ-オフロード
VS
44.8万円825.7万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 25.8万円119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
198 中古車掲載台数 45
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 1オーナー禁煙 ガレージ保管 記録簿18年19年20年22年23年25年24年25年26年27年28年29年30年令和2年3年5年7年 Bカメラ ETC  クルーズC 新車取説保証書 キーレス ルーフレール

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    623.7万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート フルエアロ 純正DA ETC

    本体価格
    599万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    698万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD トヨタ認定中古車・LEDヘッドライト・本革シート・前後ドライブレコーダー・全周囲モニター・ムーンルーフ・ティーコネクトナビ・ETC2.0・フルセグTV・AC100V給電コンセント

    本体価格
    628万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE 純正アルミ キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー モデリスタエアロ モデリスタ21AW パノラマガラスルーフ ナビ 全方位カメラ DTV BT 革ベンチレーション ステアヒーター HUD LEDライト トヨタチームメイト デジタルミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV プレミアム 

    本体価格
    162万円

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    60.8万円

関東
58
513.9万円
関西
27
513.4万円
東海
44
442.7万円
北海道
14
429.4万円
九州
24
574.7万円
東北
3
273.7万円
北陸・甲信越
10
466.2万円
中国
14
504.6万円
四国
4
541.5万円
地域別台数
関東
7
53.7万円
関西
7
61.9万円
東海
4
69.9万円
北海道
8
59.2万円
九州
6
47万円
東北
4
62.1万円
北陸・甲信越
7
55.6万円
中国
2
43.9万円
四国
0
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AZ-オフロードの中古車を探す

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クラウンエステートとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   マツダ  AZ-オフロード
635万円890万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2487 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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