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クラウンエステートとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
44.8万円868.3万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
156 中古車掲載台数 808
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 1オ-ナ- モデリスタエアロ パノラマガラスルーフ パノラミックビュ- ETC2.0 本革パワ-シートヒータ- 純正ナビフルセグ ヘッドアップディスプレイ 純正21インチアルミ  パワ-トランク デジタルインナ-ミラ

    本体価格
    762.3万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 12.3型DAPlus 360°カメラ ETC2.0 ドラレコ前後 BSM ルーフレール PKSB トヨタチームメイト LTA AHS ドライバーモニターカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    623万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 後期モデル 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール 純正16インチアルミ キーレス 前後コーナーセンサー バックドアイージークローズ 禁煙車 タイベル交換済み

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 固定式パノラマルーフ モデリスタエアロ 黒革 12.3インチディスプレイオーディオ ナビTV トヨタチームメイト パノラミックビュー デジタルインナーミラー パワーバックドア 前後ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    653.2万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE 1オーナー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 30キロ 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ DAナビ 全周囲&バックモニター 1500Wコンセント デジタルインナーミラー 追従型クルコン 黒革エアシート&ヒーター TFT液晶メータ ETC2.0

    本体価格
    639万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD ガラスルーフ エアロ 元試乗車

    本体価格
    770万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ製エアロ サンルーフ DAナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    668万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ 純正エアロ 純正ナビ バックカメラ ワンセグ CD・DVD オートエアコン パワーシート 電動ステアリング ETC クルコン シガーソケット カーテンエアバック 純正フロアマット PSPW

    本体価格
    192.2万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ ETC ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    149万円

関東
53
500.4万円
関西
18
461.3万円
東海
29
336.6万円
北海道
8
489.3万円
九州
18
531.7万円
東北
3
81.4万円
北陸・甲信越
10
533.2万円
中国
11
572.9万円
四国
6
383万円
地域別台数
関東
156
102.5万円
関西
102
101.1万円
東海
102
109.9万円
北海道
40
108万円
九州
109
109.8万円
東北
99
125.1万円
北陸・甲信越
76
110.9万円
中国
101
94.6万円
四国
23
88万円

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トヨタ  クラウンエステート   マツダ  フレアクロスオーバー
635万円890万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
2487 排気量(cc) 657~658
177~190 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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