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X1とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  グランドハイエース
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
672 中古車掲載台数 47
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT R2.3.5記録簿付/スマートキー2本

    本体価格
    262万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ iDriveナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    218.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 アクティブクルーズコントロール 黒革電動シート シートヒーター アンビエントライト トップビューカメラ 純正前後ドラレコ アップルカープレイ

    本体価格
    429万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラ保証付/2年・走行距離無制限/弊社下取車両 禁煙車 18インチAW バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 18AW ハイラインPKG 黒革 コンフォートPKG 純正HDDナビゲーション バックカメラ オートトランク 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    305万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティー・ハーフレザ

    本体価格
    322万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社元管理車両 禁煙車 ブラックレザー オプション19インチアルミホイール シートヒーター オートトランク 全周囲カメラ メモリー機能付電動シート アクティブクルーズコントロール ミラーETC

    本体価格
    495万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 認定中古車/アルピンホワイト/18インチ純正アロイホイール/被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/バックカメラ/オートライト/オートワイパー/ETC内蔵ミラー/コンフォートアクセス/ランフラットタイヤ

    本体価格
    325万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ワンオーナー/禁煙車/コンフォートPKG

    本体価格
    220万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ミラー一体型ETC 前後センサー HDDナビゲーション LEDヘッドライト 電動リアゲート 18インチアルミホイール

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    98万円

関東
254
281万円
関西
100
309.2万円
東海
107
302.2万円
北海道
48
218.8万円
九州
60
271.4万円
東北
31
257万円
北陸・甲信越
37
255.1万円
中国
24
246.7万円
四国
11
232万円
地域別台数
関東
6
152.6万円
関西
7
139.5万円
東海
4
108.2万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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X1とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  グランドハイエース
540万円808万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1498~1998 排気量(cc) 2982~3378
150~317 最高出力(馬力) 140~180
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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