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グランドハイエースとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランドハイエース   シトロエン  C5 X
VS
39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 238万円629万円
C5 Xの相場表を見る
49 中古車掲載台数 36
  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 4WD キャンピング 7人乗 ベッド ナビ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G エアロストームエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング車 ベッド シンク 運転席助手席回転シート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 外品TVナビ 片側自動ドア リアアルパインモニター サンルーフバックカメラ 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    477.6万円

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    本体価格
    562.7万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 新車保証継承 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    377.6万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    359.9万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 純正ナビ ワイヤレススマートフォンチャージャー レザーシート

    本体価格
    498万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ETC/純正ナビ/サンルーフ/電動シート/シートヒーター/ベンチレーション/フロント・バックソナー/ACC/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター/ハンズフリー電動テールゲート/

    本体価格
    353万円

  • シトロエン C5 X マックス ツートーンレザーシート スライディングガラスサンルーフ 12インチタッチスクリーン 全方位カメラ ナビ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター  ワイヤレス充電器

    本体価格
    468万円

関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
4
165.9万円
北海道
8
155.5万円
九州
10
199.6万円
東北
2
105.3万円
北陸・甲信越
3
158万円
中国
3
302.6万円
四国
8
154万円
地域別台数
関東
12
459万円
関西
4
462.9万円
東海
9
397.3万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
437.2万円
四国
0
---

グランドハイエースの中古車を探す

C5 Xの中古車を探す

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グランドハイエースとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   シトロエン  C5 X
276.5万円422.5万円 新車時価格 484万円682万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
2982~3378 排気量(cc) 1598
140~180 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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