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グランドハイエースとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランドハイエース   ホンダ  Z
VS
39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 12.1万円125万円
Zの相場表を見る
38 中古車掲載台数 24
  • トヨタ グランドハイエース キャンピング車 ベッド シンク 運転席助手席回転シート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ グランドハイエース グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング サライ/サブバッテリー/ベッド/インバーター/シンク/FIAMMAオーニング/テーブル/デジタルインナーミラー/ナビ/TV/バックモニター/ETC2.0/カーテン/8人乗り

    本体価格
    83万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 外品TVナビ 片側自動ドア リアアルパインモニター サンルーフバックカメラ 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト/590ツーリング キャンピング 全長591cm 5人乗(就寝4人)バンクベット リア2段ベット FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ ガスコンロ サブバッテリー2個 走行充電 外部電源 シャワールーム ナビ/TV/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング仕様 8型純正HDDナビ フルセグTV 回転シート 後席モニター DVD再生 bluetooth シンク 社外AW ETC 後席スピーカー ウッドコンビハンドル リアクーラー・ヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ エアロ ナビTV バックカメラ  キーレス HIDライト ETC フォグランプ

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    35万円

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    17.8万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 4WD 走行46000キロ 15インチアルミホイール フォグライト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD フルタイム4WD インタークーラー付ターボ 15インチアルミホイール 田同調性ドアミラー

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

    本体価格
    48万円

関東
5
110.5万円
関西
7
155.5万円
東海
4
105.7万円
北海道
2
154万円
九州
9
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
6
152.7万円
地域別台数
関東
6
40.3万円
関西
1
35万円
東海
3
49万円
北海道
1
15万円
九州
6
36.8万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
30万円
四国
3
91.7万円

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グランドハイエースとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   ホンダ  Z
276.5万円422.5万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
2982~3378 排気量(cc) 656
140~180 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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