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シャトルとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  グランドハイエース
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
845 中古車掲載台数 48
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 新品タイヤ 特別仕様車 LEDライト ナビ カメラ フォグランプ パドルシフト ETC フルセグ Bluetooth DVD再生 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 革巻ステアリング

    本体価格
    125.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 車線逸脱警報 アダプティブクルコン ナビ CD Bluetooth バックカメラ USB接続 スマートキー スペアキー ETC 電動ウインカーミラー オートエアコン TRC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・クルーズコントロール・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 純正9inchナビTV ETC LED リアカメラ

    本体価格
    201.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・ETC・バックカメラ・追従クルーズコントロール・レーンキープアラート・スマートキー・オートエアコン・追突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・Bluetooth・記録簿・1オーナー

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー・社外ナビ・TV・DVD・CD・ドラレコ・バックカメラ・保証1年間・ETC・スペアキー有・5人乗り

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X プッシュスタート ETC パドルシフト ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ 社外15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ハイブリッドカー ワンオーナー車 ナビ フルセグTV Bluetooth 音楽録音 ETC バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    61万円

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    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    158万円

関東
269
111.4万円
関西
98
116.5万円
東海
80
109.9万円
北海道
58
120.5万円
九州
124
111.6万円
東北
94
119.3万円
北陸・甲信越
63
127.8万円
中国
46
118.7万円
四国
13
121万円
地域別台数
関東
6
151.2万円
関西
8
131.6万円
東海
4
106.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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シャトルとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  グランドハイエース
169万円277.2万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2982~3378
110~132 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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