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エルフとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  グランドハイエース
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1848 中古車掲載台数 41
  • いすゞ エルフ 2t 標準11尺 3段 ラジコン フックイン ユニック 2.63t吊 全塗装 5枚アオリ ETC トラック ディーゼル ターボ ユニック車 クレーン MT 6速 床フック トリイフック セミロングボディ 造園 石材 機械 設備 工事 建設 産廃 DPD

    本体価格
    327.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 三転強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3転ダンプ 3方開 レンタカー歴 3000cc 軽油 ディーゼル ターボ 6AT マニュアルモード付き6速オートマ ABS エアコン パワステ パワーウインド ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 新明和製アームロール バックカメラ シートカバー メッキパーツ 総重量5t未免許対応 ETC

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ 2t積・Wキャブ・パワーゲート・AT ・全低床

    本体価格
    335.5万円

  • いすゞ エルフ ワイドロングWキャブ 3方開木平 床鉄板張り

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ セミロング2t積アルミバン スムーサーAT 2t積アルミバン セミロング車 スムーサーAT 全高205cm クリーニング屋使用歴 リヤ観音開き 助手席側サイドドア付 荷台内寸長348幅179高111cm 車両総重量4765キロ 5t限定免許対応

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ アイチ・SB12A・高所作業車 アイチ・SB12A・12m高所作業車・ブーム自動格納・鉄バケット・アルミブーム(第2第3)・

    本体価格
    577.5万円

  • いすゞ エルフ アルミバン パワーゲート付き 

    本体価格
    403.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t積

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 4t 4段クレーン付 ラジコン ワイドロング SKG-NPR85YN

    本体価格
    応談

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    175万円

関東
612
299.4万円
関西
307
278.4万円
東海
193
350.3万円
北海道
168
285.3万円
九州
281
250.1万円
東北
117
245.5万円
北陸・甲信越
56
307.4万円
中国
34
299.6万円
四国
80
260.5万円
地域別台数
関東
6
143.4万円
関西
7
145.8万円
東海
4
105.7万円
北海道
3
132万円
九州
8
220.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
8
154万円

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エルフとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  グランドハイエース
--- 新車時価格 276.5万円422.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2000~5200 排気量(cc) 2982~3378
--- 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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