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S660とグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   トヨタ  グランビア
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 70.7万円225万円
グランビアの相場表を見る
576 中古車掲載台数 17
  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール KENWOODツイーター 無限製フロアマット 無限製シフトノブ 純正15インチアルミホイール ハーフレザーシート オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    247.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT DA 純正15AW ETC スマートキー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S660 S660 B ETCバックカメラ スマートキー LED メディアプレイヤー接続 横滑り防止装置

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー ギャザズナビ フルセグ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ワンオーナー 禁煙車 センターディスプレイ バックカメラ 無限エアロ3点スタイリングセット&スポーツグリル&カーボンウィング HKSLEGAMAXプレミアムマフラー&車高調サスペンションKit&サイドダクト

    本体価格
    295万円

  • ホンダ S660 660 アルファ サイドエアバック イモビライザー USB接続 LEDランプ スマートキー&プッシュスタート 運転席エアバッグ フルオートエアコン キーフリーキー VSA ABS パワーウインド アイドルストップ

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ bluetoothオーディオ ハーフレザーシート 無限マット アルミペダル アルカンターラステアリング CTBA

    本体価格
    227万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ABS エアバッグ アルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    95.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 ターボ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    221.5万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション クルーズコントロール/パドルシフトシティブレーキアクティブシステム/ETC/バックカメラ/センターディスプレイ/革巻きステアリング/コンビスポーツシート/BrunoLeather アルミプレート/保証書/取扱説明書

    本体価格
    216.3万円

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    70.3万円

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    209万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    145万円

関東
210
231.7万円
関西
71
208.4万円
東海
156
229.8万円
北海道
8
192.2万円
九州
52
203.9万円
東北
19
220.6万円
北陸・甲信越
22
223.2万円
中国
27
204.8万円
四国
11
266万円
地域別台数
関東
2
147.7万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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S660とグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  グランビア
198万円315万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2693~3378
64 最高出力(馬力) 130~180
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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