| トヨタ クルーガー | ロータス エリーゼ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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66万円～126万円
クルーガーの相場表を見る |
中古車相場 |
333.9万円～1250万円
エリーゼの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クルーガー | ロータス エリーゼ | |
|---|---|---|
| 246.8万円～344.4万円 | 新車時価格 | 432.6万円～913万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4685×1825×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3726×1701×1148 他 |
| 2362～2994 | 排気量(cc) | 1598～1798 |
| 160～220 | 最高出力（馬力） | 119～248 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
解説 |
グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
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