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クルーガーとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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クルーガーとソルテラの中古車情報を比較する

トヨタ  クルーガー   スバル  ソルテラ
VS
117万円165万円
クルーガーの相場表を見る
中古車相場 269万円498万円
ソルテラの相場表を見る
2 中古車掲載台数 38
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 V S FOUR Gパッケージ 4WD 後期最終型 ワンオーナー 板金塗装歴無し フルオリジナル車 7人乗り サンルーフ マルチレス車 パワーシート 走行33000キロ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーマン・カードンサウンドシステム/ドラレコ/フルセグナビ/バックカメラ/ソーラーパネルルーフ/本革シート/シートヒーター/シートクーラー/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/純正20インチアルミ

    本体価格
    432万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 弊社元社用車 バッテリーEV X-MODE 

    本体価格
    370.7万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元弊社試乗車 整備記録簿付き ETC 充電ケーブル付き

    本体価格
    498万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 衝突回避/被害軽減/ナビ/トヨタbZ4X兄弟車/全周囲カメラ/本革ベンチレーションシート/ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    308.9万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    418万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD X-MODE ハーマンカードンサウンドシステム スバルセーフティセンス パノラミックビューモニター タンレザーシート ETC2.0 AC100V/1500W給電 パワーバックドア 純正ドライブレコーダ 純正20インチホイール

    本体価格
    318万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 電気自動車

    本体価格
    397.1万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ET-HS 4WD 71kwh ブラウン本革

    本体価格
    283.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ワンオーナ 禁煙車 12.3ナビ ETC2.0 SUBARU Safety Sense シートヒーター パノラミックビューモニター LEDヘッドライト スマートリアビューミラー 前席パワーシート

    本体価格
    324.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    355.3万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
165万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
117万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
11
351.3万円
関西
6
337.4万円
東海
7
337.6万円
北海道
2
411.4万円
九州
3
311.6万円
東北
4
391.9万円
北陸・甲信越
4
350.3万円
中国
1
323.3万円
四国
0
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クルーガーとソルテラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クルーガー   スバル  ソルテラ
246.8万円344.4万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1825×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2362~2994 排気量(cc) ---
160~220 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9~11km/L 10.15モード燃費 ---

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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