| トヨタ クルーガーハイブリッド | スズキ エブリイワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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121.8万円～155万円
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中古車相場 |
6万円～410万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2050台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クルーガーハイブリッド | スズキ エブリイワゴン | |
|---|---|---|
| 399万円～436.8万円 | 新車時価格 | 142.6万円～226.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4710×1825×1700 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1815 他 |
| 3310 | 排気量(cc) | 658 |
| 211 | 最高出力（馬力） | 64 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3） |
解説 |
広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm（ハイルーフ車）と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている（2015.2） |
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