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インプレッサXVとコルサを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとコルサの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  コルサ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 38.8万円
コルサの相場表を見る
525 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ アイサイトVer2 レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ HIDヘッドライト ステアリングスイッチ デュアルオートエアコン

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD ワンオーナー 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン  純正メモリーナビ CD DVD フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ プッシュスタート エンスタ クルコン MTモード パワーシート 純正AW

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Panasonicナビ バックカメラ ETC 4WD アイサイト

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    105.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD フルエアロボディHDDナビ地デジTVバックモニター装備 Iアイサイト ツートンパワーシート モーターアシスト加速 EV走行 回生ブレーキ ハミ出し防止装置 LEONISブラックSP18AW 高速ETC

    本体価格
    91万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ETC パドルシフト BT

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビバックカメラTVパワーシートレーダークルーズプッシュスタートETC

    本体価格
    69.8万円

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  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    123万円

関東
112
98.6万円
関西
40
110.7万円
東海
43
102.4万円
北海道
93
90.1万円
九州
50
97.7万円
東北
76
97.5万円
北陸・甲信越
80
96.2万円
中国
20
104.3万円
四国
11
98.8万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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インプレッサXVとコルサのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  コルサ
219.5万円332.6万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1995 排気量(cc) 1331~1496
150 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は525台、コルサの中古車は2台掲載しています。
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