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ポルテとコルサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   トヨタ  コルサ
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
685 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth 地デジ スマートキー CD

    本体価格
    44.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 サイド/カーテンエアバッグ 純正ナビ 電スラ ETC オートライト キーレス 横滑り防止 電格ミラー ワイパーデアイサー アームレスト ISOFIX バニティミラー チルトステア マット 社外15インチAW

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー フォグランプ

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r サンドベージュ全塗装 片側パワースライド ホワイトリボンタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装 スチールホイールマッドブラック塗装 ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 電動スライドドア ナビ バックカメラ ブルーテュース テレビ ステアリングスイッチ スマートキープッシュスタート ドライブレコーダ ETC オートエアコンナノイー付 フォグランプ ESC ドアバイザ

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    54.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション CD/キーレス/キセノン/自動ドア/最終後期型/ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックカメラ付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    27.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ 左電動スライド キーレス オートAC

    本体価格
    23.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    123万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD 走行57000キロ 車検整備付2年 トヨタ純正オーディオ 純正スピーカー モアスペシャルL 禁煙車 内装外装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシック

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

関東
195
50.3万円
関西
74
53.1万円
東海
126
57.3万円
北海道
49
63.7万円
九州
60
51.9万円
東北
56
51.9万円
北陸・甲信越
58
51.6万円
中国
51
52.8万円
四国
16
57.6万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとコルサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  コルサ
145万円224.4万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1329~1496 排気量(cc) 1331~1496
95~109 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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