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コルサとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コルサ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
38.8万円~88.9万円
コルサの相場表を見る
中古車相場 20万円~777万円
ゴルフの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 1013台
  • トヨタ コルサ 1.5 SZ 5MT・タイミングベルト交換済・クスコ車高調・前後タワーバー・社外マフラー・フジツボエキマニ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ナビ 地デジTV ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター LEDマトリックスヘッドライト シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン DiscoverPro ACC バックカメラ LED ETC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 16AW

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車 試乗車使用 純正ナビ ETC Bカメラ 衝突軽減ブレーキ アダクディブクルーズ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 純ナビ バックカメラ 障害物センサー ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 登録済未使用車 新車保証付 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト App-Connect

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ゴルフTSIハイライン/禁煙車/ETC/純正アルミ/カラーバックモニター

    本体価格
    55.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Volkswagen純正ナビゲーションDiscover Pro バックカメラ ETC2.0 ユニット レーンチェンジアシストシステム アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール トラベルアシスト

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション ワンオーナー 純正ナビ TV Bカメラ ACC アルカンターラステアリング スマートキー ETC フロントアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポット

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI ワンオーナー 天張り修理済み! ターボ&スーパーチャージャー ナビ&バックカメラ ETC 純正17インチAW

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    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ・DCCパッケージ・テクノロジーPKG・ディスカバープロPKG・禁煙車

    本体価格
    298万円

関東
4台
79.4万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
412台
267.1万円
関西
191台
279.9万円
東海
124台
268.9万円
北海道
30台
253.6万円
九州
74台
244.2万円
東北
41台
203.1万円
北陸・甲信越
55台
262.8万円
中国
66台
237.2万円
四国
20台
237.2万円

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コルサとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
81.8万円~161.3万円 新車時価格 291.6万円~792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1331~1496 排気量(cc) 999~1984
67~94 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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