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コロナエクシヴとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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コロナエクシヴとマークXジオの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナエクシヴ   トヨタ  マークXジオ
VS
66万円75.9万円
コロナエクシヴの相場表を見る
中古車相場 8.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
2 中古車掲載台数 67
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 FE タイミングベルト交換済みステッカー有 走行距離77181KM 運転席エアバッグ アルミホイールフロントフォグランプ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200G 後期型

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド 4WD 切替4WD ナビ バックカメラ スマートキースペア有 タイヤ8分山

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 禁煙車/前後ドライブレコーダー/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/純正アルミホイール/3列シート/7人乗り

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル モデリスタエアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・木目調パネル・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ETC・オートA/C・ウィンカーミラー・横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル /修復歴無/最終後期型/検:2年付/エアロ+リアスポ/純正18AW/社外HDDナビ/バックカメラ/フルセグ/DVD/Mサーバー/HID/Fフォグ/Wミラー/ETC/スマキー/革ステ/MTモード/PVガラス/Tチェーン

    本体価格
    31万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 車検R9年4月 純正HDDナビ BTオーディオ CD録音 DVD再生 フロント&バックカメラ ETC スマートキー マニュアルモード HID フォグ 社外17アルミ オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    8.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ワンオーナー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト 純正アルミ 純正フロアマット 車検整備付

    本体価格
    102万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 社外16インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー HIDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    70万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD Vセレクション 3列シート7人乗り 純正ナビTV バックモニター パワーシート

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 2.4 240G 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグ スマートキー オートライト フォグランプ パワーシート ステアリングリモコン (シルバ-メタリック)

    本体価格
    14.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    60万円

関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
28
48.4万円
関西
8
47.9万円
東海
7
63.7万円
北海道
6
56万円
九州
5
60.7万円
東北
6
51.1万円
北陸・甲信越
4
44.5万円
中国
0
---
四国
3
67.7万円

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コロナエクシヴとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナエクシヴ   トヨタ  マークXジオ
163万円280.1万円 新車時価格 247万円381.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4500×1740×1325 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1838~1998 排気量(cc) 2362~3456
125~180 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
9.7~14.6km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコロナエクシヴの中古車は2台、マークXジオの中古車は67台掲載しています。
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