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アリアとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アリアとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  アリア   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
298万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 89.9万円90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
195 中古車掲載台数 2
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD NissanConnectナビTV 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    551万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車 プルパイ2.0 ナッパレザー パノラミックガラスルーフ BOSEプレミアムサウンドシステム 寒冷地仕様クリアビューパッケージ アドバンスドアンビエントライティング

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ ボーズスピーカーシステム

    本体価格
    475万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 

    本体価格
    520.3万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD コネクトナビ・プロパイ2.0・サンルーフ

    本体価格
    835.9万円

  • 日産 アリア B6 1オナ ガラスルーフ プロパイ2.0 プロパイリモートパーキング ナッパ革 純12.3ナビ ドラレコ ETC2.0 インテリミラー ワイヤレス充 オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    394.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車UP サンルーフ シートエアコン BOSEサウンド 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビュー ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト 禁煙車 当店特撰車

    本体価格
    490万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド BOSEサウンド・プロパイロット2.0

    本体価格
    418万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0/BOSEサウンド

    本体価格
    515万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ /寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー/リヤLEDフォグランプ) /BOSE+ナッパレザーシート&運転席4WAYランバーサポート /充電ケーブル

    本体価格
    509万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
66
478.7万円
関西
23
461.7万円
東海
38
491.4万円
北海道
6
500.3万円
九州
23
512.3万円
東北
8
540.3万円
北陸・甲信越
12
565.9万円
中国
11
509.2万円
四国
8
451.4万円
地域別台数
関東
2
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アリアとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  アリア   トヨタ  サイノスコンバーチブル
539万円989万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
--- 排気量(cc) 1331~1496
218~435 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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