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サクシードとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   スズキ  MRワゴン
VS
44.1万円159万円
サクシードの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
21 中古車掲載台数 670
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベンコラ化 全塗装済 リフトアップ ルーフキャリア付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 社外エアロ・オーバーフェンダー・17インチアルミ・マフラー MOMOステアリング ダウンサス タナベストラットタワーバー Pivotタコメーター ETC

    本体価格
    97万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ Remaker・全塗装・新品ホイール・新品タイヤ・シートカバー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 新品車高調 新品深リムアルミホイ-ル 新品タイヤ エアコン パワステ 全席パワ-ウインドゥ キ-レス プライバシ-ガラス ETC ドラレコ ワンオ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ETC/キーレス/パワステ/エアコン/CD

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX インチUPNARDIステアリング社外ルーフキャ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 走行距離17074キロ 法人ワンオーナー

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD 4WD 1.5インチリフトアップ ルーフキャリア Bluetooth LEDヘッドライト ETC エアコン オーバーフェンダー ディスプレイオーディオ オフロードタイヤ 車載ロッドホルダー

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 L 禁煙 CD バックカメラ スマキ― バイザー ベンチ エアコン 保証付

    本体価格
    17.1万円

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    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    51.1万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 車検10年5月・ナビTV・スマートキー・走行68000km

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正オーディオ プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

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    9.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ・バックカメラ・キーレス・Wエアバッグ・電動格納ミラー・タイミングチェーン

    本体価格
    22万円

関東
7
119.2万円
関西
2
102万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
2
80万円
東北
3
77.6万円
北陸・甲信越
4
92.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
139
29.9万円
関西
68
27.4万円
東海
70
27.8万円
北海道
35
35.6万円
九州
126
31.3万円
東北
63
35.3万円
北陸・甲信越
72
33.5万円
中国
54
28.1万円
四国
43
28.8万円

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サクシードとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシード   スズキ  MRワゴン
139.5万円185.3万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1496 排気量(cc) 658
105~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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