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サクシードとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   トヨタ  ルーミー
VS
44.1万円159万円
サクシードの相場表を見る
中古車相場 28.4万円325万円
ルーミーの相場表を見る
21 中古車掲載台数 5474
  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベージュ全塗装済 革調シートカバー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ キーレス ETC ポータブルナビ CD プライバシーガラス 社外アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD グリーン全塗装・マット仕上・MTタイヤ・ナビ・TV・ETC・電動格納ミラー・ルーフラック・レザーシートカバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド キーレスエントリー 社外アルミホイール ETC 100V電源 ナビ フルセグTV フォグランプ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX インチUPNARDIステアリング社外ルーフキャ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 走行距離17074キロ 法人ワンオーナー

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 社外エアロ・オーバーフェンダー・17インチアルミ・マフラー MOMOステアリング ダウンサス タナベストラットタワーバー Pivotタコメーター ETC

    本体価格
    97万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 元当社社用車 純正7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・助手席側電動スライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・ETC

    本体価格
    123万円

関東
7
119.2万円
関西
2
102万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
2
80万円
東北
3
77.6万円
北陸・甲信越
4
92.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1455
141.4万円
関西
813
145.5万円
東海
900
137.8万円
北海道
207
149万円
九州
753
142.1万円
東北
488
150万円
北陸・甲信越
326
137.4万円
中国
355
140.1万円
四国
177
143.8万円

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サクシードとルーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシード   トヨタ  ルーミー
139.5万円185.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
105~109 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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