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シエンタと500Cを比較! - みんなの比較車種

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シエンタと500Cの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フィアット  500C
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
6217 中古車掲載台数 175
  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 両側電動ドアS・純正ナビ・Bカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンアシスト ETC スマートキー 100V電源

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G プリクラッシュセーフティシステム ナビTV

    本体価格
    142万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 純正9インチナビ Bluetooth パノラミックビューモニター ETC2.0 ドラレコ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ステアリングスイッチ クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    134万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正ナビ/両側パワスラ/ドラレコ/ETC プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正SDナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 オートハイビーム 両側電動スライドドア ETC バックカメラ セーフティセンス スマートキー プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側パワースライドドア レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティー 純正7インチSDナビ TV/CD/DVD/ブルートゥース バックカメラ 純正LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    154.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 純正SDナビゲーション 両側電動スライドドア パノラミックビューモニター クルーズコントロール AC100V・1500W 運転席/助手席シートヒーター ハンドルヒーター USB給電 ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

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    189万円

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    本体価格
    274.8万円

関東
1821
194.2万円
関西
1017
205.2万円
東海
1034
200.8万円
北海道
169
197.8万円
九州
835
199.5万円
東北
387
195.7万円
北陸・甲信越
387
198.6万円
中国
372
197.8万円
四国
195
200.2万円
地域別台数
関東
59
155万円
関西
28
149.3万円
東海
33
174.7万円
北海道
2
140.9万円
九州
22
175.2万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
156万円
四国
7
118.2万円

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シエンタと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フィアット  500C
195万円385.2万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1490 排気量(cc) 875~1368
91~120 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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