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シエンタとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
15万円395.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 12.9万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
5591 中古車掲載台数 25
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ シートヒーター 純正16インチAW 両側パワスラ 7人乗り セーフティセンス クリアランスソナー LEDヘッド ハーフレザーシート ステアリングヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール レーンアシスト 両側パワースライドドア USB AM FM スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    301万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ETC2.0 クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートハイビーム 両側電動ドア 前後ドラレコ LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 全塗装(アンヴィル/ブラック)10インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 新品オープンカントリー 両側電動スライドドアドア オレンジコーナーウインカー 丸目ヘッドライト キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア 純正9インチナビ クリアランスソナー バックカメラ クルーズコントロール ETC フリップダウンモニター 社外アルミ オートハイビーム フォグランプ

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア ETC レーンアシスト エマージェンシーブレーキアシスト BLUETOOTH接続 電動格納ミラー クリアランスソナー

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ セーフティセンス ナビ 両側パワードア

    本体価格
    167.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動スライドドア

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正SDナビゲーション CD フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止ブレーキ レーンキープ オートハイビーム アイドリングストップ 両側パワースライドドア

    本体価格
    109.9万円

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    12.9万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ キーレス ETC 両側スライドドア 走行距離64400キロ

    本体価格
    26.4万円

関東
1745
186.2万円
関西
831
192.1万円
東海
860
193万円
北海道
159
212万円
九州
798
188.7万円
東北
415
188万円
北陸・甲信越
332
187.6万円
中国
308
184.1万円
四国
143
195.2万円
地域別台数
関東
14
40.1万円
関西
3
56.7万円
東海
3
35.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
2
42.9万円
四国
1
58万円

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シエンタとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  モビリオスパイク
195万円385.2万円 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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