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N-BOXとシエンタを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシエンタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  シエンタ
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
27497 中古車掲載台数 5879
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル ターボワンオーナー禁煙車ナビ8インチTVバツクカメラプツシュスターターアイドリングストツプ両側パワースライドドアオートクルーズリヤアシストセンサー軽減ブレーキドラレコETスマートキーパドルシフト

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 試乗車上り/純正ナビ/ドラレコ/両側パワスラ

    本体価格
    196万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正8インチナビ Bluetooth フルセグテレビ USB入力端子 ETC ホンダセンシング 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ 両側オートスライドドア スマートキー シートヒーター 取説 保証書

    本体価格
    184.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ パナソニック9インチナ

    本体価格
    44.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグT

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    284.7万円

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    78.7万円

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    148万円

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    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 純正9インチナビ フルセグTV トヨタセーフティーセンス LEDライト スマートキー プッシュスタート 両側パワースライド ETC ドラレコ 純正9インチナビ フルセグTV トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ワンオーナー/純正メーカーナバックカメラ

    本体価格
    298.9万円

関東
5849
120.3万円
関西
4526
126.5万円
東海
4310
132.3万円
北海道
1328
132.3万円
九州
4235
120.8万円
東北
2259
127.6万円
北陸・甲信越
2176
129.7万円
中国
1695
118.7万円
四国
1119
121.5万円
地域別台数
関東
1718
195.6万円
関西
931
209.1万円
東海
1000
202.4万円
北海道
171
200.9万円
九州
765
201.8万円
東北
377
194.7万円
北陸・甲信越
365
200.8万円
中国
368
196万円
四国
184
200.7万円

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N-BOXとシエンタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  シエンタ
164.9万円247.5万円 新車時価格 195万円385.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1695  他
658 排気量(cc) 1490
58~64 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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