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シエンタとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとタウンボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  タウンボックス
VS
14万円374万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 12万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
4882 中古車掲載台数 167
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 全周囲モニター付サポカートヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 スロープ付き ブレーキサポート

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X CVT アイドルS ナビ TV BT 電動ドア

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス ETC ナビ 両電スラ Bカメ 8.6万km キーレス

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ バックカメラ 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙 ナビ ETC

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z PVM 10.5ディスプレイ+TV CD/DVDデッキ

    本体価格
    310.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    57.5万円

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    本体価格
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  • 三菱 タウンボックス 660 G 4WD パワースライドドア パワーウィンドウ

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    72.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 修復歴無 Bluetooth ETC パワースライド

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ付き

    本体価格
    88万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    178万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ オートマ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワースライド  スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    113万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 関東仕入 2年車検

    本体価格
    28万円

関東
1551
163万円
関西
696
176.1万円
東海
745
170.8万円
北海道
172
163.2万円
九州
611
164.7万円
東北
366
170.3万円
北陸・甲信越
332
164.8万円
中国
273
169.4万円
四国
136
171.5万円
地域別台数
関東
55
79.6万円
関西
21
77万円
東海
20
65.7万円
北海道
13
79.9万円
九州
19
72.2万円
東北
8
81.1万円
北陸・甲信越
13
95万円
中国
8
50.4万円
四国
10
56.5万円

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シエンタとタウンボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  タウンボックス
195万円323.5万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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