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シエンタとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
4560 中古車掲載台数 105
  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無 ドラレコ/リア車高調整/純正SDナビ/Bカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディション 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    241万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G モデリスタエアロ 純正アルミホイール 純

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 衝突防止/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 社外ナビ Bカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5型DA/TV/パノラマ/シートヒーター/BSM

    本体価格
    304.8万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 夏冬タイヤDサス HVバッテリ新品交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション モデリスタ製エアロ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    373万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S 純正ナビ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S Four プリクラッシュセーフティー 革シート

    本体価格
    321万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正HDDナビ フルセグ 社外19AW

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 シートエアコン バックモニター ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プレミアムサウンド ナビ プリクラ

    本体価格
    92.7万円

関東
1454
162.3万円
関西
639
172.6万円
東海
706
172.9万円
北海道
143
150.8万円
九州
595
166.4万円
東北
322
164.4万円
北陸・甲信越
286
161.5万円
中国
282
166.3万円
四国
133
176万円
地域別台数
関東
34
94.4万円
関西
19
122.5万円
東海
8
98.6万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
185.5万円
東北
5
181.5万円
北陸・甲信越
3
123.6万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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シエンタとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  クラウンハイブリッド
195万円323.5万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1490 排気量(cc) 3456
91~120 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は4560台、クラウンハイブリッドの中古車は105台掲載しています。
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