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スターレットとN-WGNを比較! - みんなの比較車種

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スターレットとN-WGNの中古車情報を比較する

トヨタ  スターレット   ホンダ  N-WGN
VS
28.3万円278万円
スターレットの相場表を見る
中古車相場 7万円225.7万円
N-WGNの相場表を見る
30 中古車掲載台数 5166
  • トヨタ スターレット リセ 改 5Kエンジン 公認済み

    本体価格
    190万円

  • トヨタ スターレット XL MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 GT 修復歴無 ボディー同色全塗装済 中期モデル ターボ 純正5速ミッション 柿本マフラー スポーツキャタライザー 社外15アルミ MOMOステアリング ETC トランクスポイラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 純正5MT 1オーナー 記録簿17枚 ENKEI14AW

    本体価格
    249万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 純正5速MT!スパルコレーシング14AW!リアスポイラー!フォグランプ!

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ スターレット リセ ユーザー様買取車 3ドア エンジン4K始動OK 車検R8/6 自社抹消済 型式指定03650 類別区分0178 社外サスペンション 社外シフトノブ レイブリックマルチリフレクター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ スターレット ターボS 純正5速MT フルノーマル 5ドア 韋駄天ターボ フォグランプ 71000キロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 取説 記録簿 スペアキー有 5速マニュアル ETC 4WDスペアタイヤ 走行52960キロ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

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    82.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 1年保/フルTVナビ/Bカメラ/禁煙/Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    88.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ユーザー買取車 ターボ 純正ナビ(VXM-175VFi) 後席会話 フルセグTV バックモニター Bluetooth 純正15インチアルミ CTBA ETC クルーズコントロール 取説 スペアキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD ブレーキサポート シートヒーター ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 検R10.1 走行11000Km ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 試乗車

    本体価格
    169.9万円

関東
17
160.1万円
関西
5
173万円
東海
1
75万円
北海道
3
155.9万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
151.5万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
1088
89.3万円
関西
534
86.1万円
東海
722
97万円
北海道
337
94.9万円
九州
855
87.5万円
東北
583
94.8万円
北陸・甲信越
525
89.2万円
中国
329
84.5万円
四国
193
87.7万円

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スターレットとN-WGNのカタログ情報を比較する

トヨタ  スターレット   ホンダ  N-WGN
73万円159.3万円 新車時価格 120.4万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1625×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675  他
1331~1453 排気量(cc) 658
55~135 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.2~21km/L 10.15モード燃費 ---

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
解説

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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