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スパーキーとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スパーキー   ホンダ  ストリーム
VS
65.8万円113.8万円
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中古車相場 9.9万円94万円
ストリームの相場表を見る
2 中古車掲載台数 94
  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン/7人乗り/ガラスコーティング付

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ 4WD 7人乗りモデル  4WDモデル  5MTマニュアル  両側スライドアー  ナビゲーションシステム  パワーステアリング パワーウィンドウ  ステレオ  リアエアコンモデル

    本体価格
    113.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 2.0 TS バックカメラ・キーレス・HIDヘッドライト・オートA/C・社外17インチアルミ・ETC・ウィンカーミラー・ドアバイザー・プライバシーガラス

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ TV キーレス アルミホイール

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 最終モデル/2000cc/純正HDDナビ/フルセグ/CD/DVD/Bカメラ/ETC/スマートキー/ハーフレザー/17アルミ/6人乗り/リヤスポ/

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ バックカメラ ETC 社外ナビ 3列シート 前後ドライブレコーダー 盗難防止装置

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 禁煙 ワンオーナー HDDナビ 電動サンルーフ リアカメラ DVD/CD ワンセグTV サウンドコンテナ アルミホイール パドルシフト ディスチャージヘッドライト Wエアバッグ ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X キーレス/ナビ/Bカメラ/DVD再/MSV/CD/ETC

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 修復歴無 スマートキー HDDナビ CD DVD MD アルミホイール ETC HIDヘッドライト フロントフォグライト オートライト パドルシフト 集中ロック 運転席助手席エアバック

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション HDDナビ Bカメラ スマートキー キセノン ETC エアロ 17インチアルミ 2026年製タイヤ交換済 DVD再生 ミュージックサーバー ステアリングパドルシフト 7人乗 ABS エアバック

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ オートエアコン ETC フリップダウンモニター バックカメラ パワステ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ ナビ Bカメラ ETC 7人乗り オートエアコン 社外アルミホイール

    本体価格
    26万円

関東
1
65.8万円
関西
1
113.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
47
37.7万円
関西
10
40.1万円
東海
2
61.7万円
北海道
10
42.8万円
九州
4
33.4万円
東北
13
44.2万円
北陸・甲信越
2
58万円
中国
3
45.8万円
四国
3
36.1万円

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トヨタ  スパーキー   ホンダ  ストリーム
131.5万円186万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
3765×1515×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1297 排気量(cc) 1799~1997
90~92 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名
14~17km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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