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MAZDA3ファストバックとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとスプリンターの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  スプリンター
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
846 中古車掲載台数 13
  • マツダ MAZDA3ファストバック X PROACTIVE 禁煙車/純正ナビ/レーダークルーズ/ETC/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/APPカープレイ/バックカメラ/CD・DVD再生/レーンキープ/オートハイビーム/パドルシフト/衝突軽減

    本体価格
    204.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/ワイヤレス充電/オートブレーキホールド/スマートキー

    本体価格
    204.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 純正8.8型ディスプレイ バックカメラ HDMI端子 レーダークルーズ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 誤発進抑制 クリアランスソナー ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ/全周囲/クルコン追従式/ETC/衝突軽減/LED/レーンキープアシスト/前後コーナセンサー/BSM/オートマチックハイビーム/Bluetooth/フルセグ/CD/アイドリングストップ/LEDライト/MT付きAT/カーテンエアバック

    本体価格
    182.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター アマゾンアレクサ

    本体価格
    288.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 6MT BOSE Mハイブリッド 360°ビュー BOSE

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック FASTBACK 20S PROACTIVE Touring Selection 360°セーフティパッケージ マツダコネクティッドサービス アダプティブLEDヘッドライト 運転席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミ 純正ナビ

    本体価格
    218.6万円

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    本体価格
    95.2万円

関東
221
210.1万円
関西
104
209万円
東海
166
208.1万円
北海道
24
232.2万円
九州
94
210万円
東北
53
216.2万円
北陸・甲信越
81
202.8万円
中国
76
201万円
四国
27
206.4万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとスプリンターのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  スプリンター
201.2万円399.7万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~2184
111~190 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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