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スプリンターとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スプリンターとシーマの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンター   日産  シーマ
VS
50万円158万円
スプリンターの相場表を見る
中古車相場 39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
11 中古車掲載台数 144
  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ 5速マニュアルトランスミッション 走行距離65199KM 修復歴 無し 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スプリンター 1.5Gサルーン 5速MT

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT フジツボマフラー/ワタナベ15iホイール/TEIN車高調/ディクセブルレーキローター本革シフトノブ/ラジエーター&サーモススタット新品交換

    本体価格
    158万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド インパル731S仕様 フジツボマフラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    228.5万円

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    550万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 全席パワーシートナビ フルセグテレビ

    本体価格
    190万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッド 取説 新車保証書 フルオリジナル 禁煙車

    本体価格
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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド フロントリップ リアアンダーエアロ WORK17インチ ローダウン

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプLセレクション 78727km時メーター交換記録有 タイミングベルト交換済 純正バネサス車 VG30DET ETC

    本体価格
    178万円

関東
7
125.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
1
100万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
52
164.7万円
関西
20
175.2万円
東海
17
177.4万円
北海道
10
176.3万円
九州
6
97.3万円
東北
9
188.3万円
北陸・甲信越
3
80.3万円
中国
10
128.6万円
四国
17
150.1万円

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スプリンターとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンター   日産  シーマ
94.1万円187.2万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4310×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1331~2184 排気量(cc) 2987~4494
73~165 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~18.8km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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