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キャリイとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  スプリンター
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
3992 中古車掲載台数 12
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD フロアオートマ 運転席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速MT スペアキー ドアバイザー ラジオ付

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY 4WD 低温冷凍車・サーモキング-20℃設定・パートタイム4WD・タイミングチェーン式エンジン・キーレス・集中ドアロック・パワーウィンドウ・ETC・取扱説明書・保証書・スペアキー有・事業用登録可

    本体価格
    79万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 ワンオーナー/オートマ車/キーレスエントリー/パワーウインドウ/社外CDオーディオ/両席エアバッグ/アンチロックブレーキ/スペアキー有り

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ キャリイ キャリイ 移動販売車キッチンカー 100L給排水タンク 換気扇 3層シンク 温水器 外部電源 フットポンプスイッチ

    本体価格
    268万円

  • スズキ キャリイ KUエアコン・パワステ(地区限定車) 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ケイゾーンデモカー・フルエアロ

    本体価格
    198万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 特別仕様車・キーレス・1年保証

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 移動販売 キッチンカー オートマ 2槽シンク 100Lタンク  作業台 コールドテーブル 換気扇 LED照明

    本体価格
    161万円

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  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ スプリンター 1.5SE サルーン 禁煙車/記録簿/タイミングベルト交換済み/車高調/JURANタワーバー/新品ナビTV/Carrozzeriaスピーカー/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/純正フロアマット/純正トランクマット/純正ドアバイザー/オートエアコン/

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    94.4万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

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    68万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ /CDオーディオパワステ/パワーウインドウ/ドアバイザー/コーナーポール/キーレス/

    本体価格
    78.9万円

関東
856
105.9万円
関西
513
107.9万円
東海
469
97.6万円
北海道
226
109.5万円
九州
643
104万円
東北
526
106.7万円
北陸・甲信越
333
93万円
中国
257
98万円
四国
169
89万円
地域別台数
関東
6
123.4万円
関西
0
---
東海
1
95.2万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとスプリンターのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  スプリンター
66.6万円265.9万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1331~2184
46~50 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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