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スプリンターマリノとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターマリノ   スズキ  MRワゴン
VS
59万円118万円
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中古車相場 5.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 665
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 X 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 ETC オートAC プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション /禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/CD/FM・AM/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ディスチャージヘッドライト/運転席助手席エアバッグ/ベンチシート/ABS/純正アルミホイール/

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙車 4WD オーディオ Bカメラ USB HIDヘッドライト Aライト キーレス プッシュスタート 革巻きステア 6スピーカー Pガラス シートヒーター バニティミラー 革巻きステ 電格ミラー ABS

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 新品ワンセグ付ナビ スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー ドアバイザー チェーンベルト

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ  スペアキー  リモコンキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 修復歴無 バックカメラ プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー 純正アルミホイールWエアバッグ ABS アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外ナビ TV キーレス 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    34.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スマートキー/アルミホイール/CD/軽自動車

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 スポーツ インタークーラーターボ CD オートエアコン アルミ キーレス 電格ミラー WAB ABS

    本体価格
    49万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 スマートキー オートエアコン CD

    本体価格
    32万円

関東
2
88.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
139
29.9万円
関西
68
27.4万円
東海
70
27.6万円
北海道
35
35.6万円
九州
122
31.2万円
東北
63
35.1万円
北陸・甲信越
71
33.3万円
中国
55
28.2万円
四国
42
28.9万円

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トヨタ  スプリンターマリノ   スズキ  MRワゴン
129万円198.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4385×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1498~1587 排気量(cc) 658
100~165 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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