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スープラとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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スープラとCX-80の中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   マツダ  CX-80
VS
138万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 449万円635万円
CX-80の相場表を見る
168 中古車掲載台数 30
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    862.3万円

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    本体価格
    1080万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5MT 純正レカロ

    本体価格
    474.8万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ 1JZ-GTE 車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー車 91後期

    本体価格
    618万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 1オーナー MAXORIDOエアロパーツ

    本体価格
    407万円

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    本体価格
    551.9万円

関東
54
594万円
関西
17
588万円
東海
36
589.5万円
北海道
10
650.7万円
九州
17
634.1万円
東北
3
405.3万円
北陸・甲信越
9
633.2万円
中国
22
649.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
530.1万円
関西
0
---
東海
1
624.8万円
北海道
1
510万円
九州
1
499万円
東北
7
526.9万円
北陸・甲信越
2
573.3万円
中国
0
---
四国
1
471.5万円

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スープラとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   マツダ  CX-80
490万円789万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1998~2997 排気量(cc) 2488~3283
197~387 最高出力(馬力) 188~254
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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