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スープラとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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スープラとプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   日産  プレジデント
VS
94.8万円1780万円
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中古車相場 44万円348万円
プレジデントの相場表を見る
194 中古車掲載台数 54
  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ MT載替 5速MT 車高調

    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    780万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ リミテッド TRDレストア

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0GTターボA ノーマルパーツ有り YouTube動画配信中

    本体価格
    680万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイド 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ トヨタスープラコネクト セーフティー

    本体価格
    578万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT 純正ナビ 本革シート

    本体価格
    744.4万円

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  • 日産 プレジデント ソブリン ワンオーナー 

    本体価格
    60万円

関東
76
618.5万円
関西
19
633.2万円
東海
37
627.4万円
北海道
7
734.8万円
九州
21
566.4万円
東北
4
502.3万円
北陸・甲信越
7
690.7万円
中国
20
723.6万円
四国
3
566.5万円
地域別台数
関東
15
138.6万円
関西
1
44万円
東海
13
183.7万円
北海道
3
231.7万円
九州
3
90万円
東北
4
92万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
12
141.3万円

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スープラとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   日産  プレジデント
490万円789万円 新車時価格 903万円987万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1998~2997 排気量(cc) 4494
197~387 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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