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セリカとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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セリカとD3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
35.8万円575万円
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中古車相場 630万円1498万円
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132 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    161万円

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    本体価格
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    本体価格
    130万円

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    本体価格
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    本体価格
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    630万円

関東
64
148.9万円
関西
11
155.2万円
東海
14
193万円
北海道
6
247.9万円
九州
18
164.8万円
東北
9
140.4万円
北陸・甲信越
3
208.5万円
中国
3
304.7万円
四国
4
150.2万円
地域別台数
関東
3
1098.7万円
関西
1
1428万円
東海
2
1332.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セリカとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   BMWアルピナ  D3ツーリング
181.7万円240.9万円 新車時価格 1117万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1794~1795 排気量(cc) 2992
145~190 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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