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セリカとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
3万円369万円
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中古車相場 898万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
142 中古車掲載台数 37
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 禁煙 修復歴無 走行0.9万Km サンルーフ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルエアロ 新品タイヤ MTモード

    本体価格
    145万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ワンオーナー 5速MT

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ セリカ GT-FOUR 社外マフラー LEDヘッド ETC ドラレコ 15AW

    本体価格
    269万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 最終型 メカニカルフルエアロ MTモード

    本体価格
    160万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正同色全塗装済・6速MT・ETC・CD

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 外エアロ 外17AW 新品タイヤ 禁煙車

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WD ターボ ユピテルターボタイマー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ セリカ TA27 リフトバック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT タイベル交換済

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3100万円

関東
78
152.6万円
関西
12
143.2万円
東海
13
203.8万円
北海道
3
318.3万円
九州
18
135.4万円
東北
5
199.4万円
北陸・甲信越
4
171.4万円
中国
3
304.7万円
四国
6
210万円
地域別台数
関東
17
2818.4万円
関西
10
2901万円
東海
5
2342.5万円
北海道
0
---
九州
3
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
1
3260万円
四国
0
---

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セリカとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
181.7万円240.9万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
1794~1795 排気量(cc) 3996~5950
145~190 最高出力(馬力) 550~635
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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