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セリカとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   日野自動車  デュトロ
VS
35万円418万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 84万円1360万円
デュトロの相場表を見る
123 中古車掲載台数 1630
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 後期差最終型6MTエアロエンケイ17AWタイヤ2025年製C-ONEマフラーサンルーフHIDタイミングチェーン

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 1オーナー 後期 6MT

    本体価格
    242万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II VARIS フロントバンパー・エアロボンネット 純正OPボンネットスポイラー サンルーフ 純正オプション・サイドステップ 純正OPリアハーフスポイラー 純正OPメカニカルリアウイング フジツボマフラー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 2名乗車 ロールバー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 車高調アルミマフラー 標準ストラット車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II エアロ 外AW

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II パナソニックナビ DTV CD ETC ドライブレコーダー(F・R) オートエアコン 電動格納ミラー 純正リアスポイラー 純正マフラー スピードライン16インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 記録簿/RAYS16AW/トラストマフラー/フロント&サイド&リアエアロ/リアウィング/HDDナビ/HID/パドルシフト/オートエアコン/ドアバイザー/電格ミラー/ABS/パワステ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ セリカ ST 車検2年/5速MT/

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 10尺 2トン積載 低温ー30℃ 日野 2トン 3トン トラック 4段クレーン 標準ロング ラジコン  フックイン 3トン積載 ユニック 2.63t吊 ZE-264HR 差違アウトリガー アオリ開閉補助 クレーン年次点検(R6/8

    本体価格
    349.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・平ボディ・全低床・MT5 車輛総重量5925Kg内寸3570×1780×350

    本体価格
    324.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4t積・ロング・平・AT・高床 4t積 ロング5mボディ 平 AT 高床 プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート 電格ミラー バックカメラ アシストゲート メッキパーツ ETC 横根太スチール 荷台内寸 L5000 W2080 H375

    本体価格
    484万円

  • 日野自動車 デュトロ 管理番号0838150 Wキャブ リヤヒーター AT車 アイドリングストップ付 後席パワーウインド 平ボディ 完成車 準中型免許 ダブルピック 積載2t

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 自動シート用枠

    本体価格
    218.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 3トン全低床ダンプ 荷台床6mm 衝突軽減ブレーキ 出会い頭警報 誤発進抑制装置 バックモニター 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト 6MT 登録済未使用車

    本体価格
    638万円

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー TKG-XZU685M 東邦 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 積載2.95トン強化ダンプ フルジャストロー 中間ピン プリクラッシュセーフティ 集中ドアロック TRC ETC2.0 BTラジオ

    本体価格
    475万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・アルミバン・サイド扉・AT 2t積 アルミバン 左サイド扉 AT ラッシングレール2段 メッキパーツ 電格ミラー バックガイドモニター カロッツェリアナビ ETC バスマーカー 荷台内寸 L3099 W2240 H2240

    本体価格
    343.2万円

関東
69
168.6万円
関西
13
173.2万円
東海
10
220.8万円
北海道
5
364万円
九州
13
163万円
東北
3
212.5万円
北陸・甲信越
5
237.4万円
中国
3
177.8万円
四国
2
145万円
地域別台数
関東
627
375.6万円
関西
230
404.1万円
東海
214
396.2万円
北海道
89
341.8万円
九州
213
308.2万円
東北
75
401.7万円
北陸・甲信越
77
460.3万円
中国
22
381.4万円
四国
83
379.2万円

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トヨタ  セリカ   日野自動車  デュトロ
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) 2700~5300
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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