| トヨタ セリカ | いすゞ ジェミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～575万円
セリカの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～258万円
ジェミニの相場表を見る |
| 118台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ セリカ | いすゞ ジェミニ | |
|---|---|---|
| 181.7万円～240.9万円 | 新車時価格 | 138.8万円～175.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4335×1735×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
| 1794～1795 | 排気量(cc) | 1493～1590 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 105～120 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～14km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～18.4km/L |
|
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999（Ｈ11）年１月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"ＸＸＲ"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-ｉ付き1.8LとVVTL-ｉ付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT／5MTが用意されていた。(1999.9) |
解説 |
小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM（いすゞからは4WDクロカン車）体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF（前輪駆動）と4WDの設定があった。(1997.2) |
セリカとジェミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セリカとジェミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセリカの中古車は118台、ジェミニの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
