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GLAクラスとセリカを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとセリカの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  セリカ
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 48.9万円575万円
セリカの相場表を見る
610 中古車掲載台数 124
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    442.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン/パノラミックSR/ACC/360度カメラ

    本体価格
    405.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4WD/レッドブラックレザー/純正ナビ/全方位カメラ/バックカメラ/ブレーキアシスト/レーンキープ/ブラインドスポット/ワイヤレス充電/アンビエントライト/ACC/シートヒーター/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    393.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    407.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/本革シート(レッド)/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシックパケージ18インチAW ETC2.0 本革シート 前席シートヒーター 純正メモリナビ Bluetooth フルセグテレビ バックカメラ 純正フロアマット 記録簿(R5)

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202202 

    本体価格
    406.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティー ベーシックPKG ETC Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ターボ・純正DSPオーディオ・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・アクティブブレーキアシスト・横滑り防止・車線逸脱抑制

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    119万円

関東
239
364万円
関西
111
369.7万円
東海
75
353.2万円
北海道
44
255.1万円
九州
41
290.3万円
東北
27
374.7万円
北陸・甲信越
38
370.5万円
中国
23
349.7万円
四国
12
297万円
地域別台数
関東
65
182万円
関西
17
130.8万円
東海
14
209.5万円
北海道
5
266万円
九州
12
228.3万円
東北
5
207.1万円
北陸・甲信越
5
256.3万円
中国
1
199万円
四国
0
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GLAクラスとセリカのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  セリカ
495万円806万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1331~1949 排気量(cc) 1794~1795
136~150 最高出力(馬力) 145~190
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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