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セリカと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
35.8万円575万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 ---
570Sスパイダーの相場表を見る
132 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セリカ 1600GT リフトバック 1600GT TA27 車高調

    本体価格
    373万円

  • トヨタ セリカ AA63 GT-R ブラックマスク 5速MT車 4AG

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速マニュアル Tチェーン式エンジン

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD OZレーシング16インチAW 純正マフラー

    本体価格
    346万円

  • トヨタ セリカ GT GT

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ LB 2000GT LB 2000GT  ソレックス タコ足

    本体価格
    240万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速 中期型 SDナビ サンルーフ TEIN車高調

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 後期17AW車高調マフラーサンルーフ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570Sスパイダー ローンチエディション ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
64
148.9万円
関西
11
155.2万円
東海
14
193万円
北海道
6
247.9万円
九州
18
164.8万円
東北
9
140.4万円
北陸・甲信越
3
208.5万円
中国
3
304.7万円
四国
4
150.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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セリカと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   マクラーレン  570Sスパイダー
181.7万円240.9万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1794~1795 排気量(cc) 3799
145~190 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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