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セリカとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   日産  ブルーバード
VS
34.9万円379万円
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中古車相場 59万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
146 中古車掲載台数 36
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルエアロ 新品タイヤ MTモード

    本体価格
    145万円

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    本体価格
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    本体価格
    51.9万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-2 ETC キーレス 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I メカニカルエアロ サンルーフ 新品タイヤ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セリカ 1.8 オートマ車 キーレス Wエアバック

    本体価格
    75万円

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    本体価格
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    応談

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  • 日産 ブルーバード その他 その他

    本体価格
    220万円

関東
74
153.9万円
関西
16
115.6万円
東海
16
198万円
北海道
4
251.2万円
九州
15
151.3万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
6
257.1万円
四国
4
213万円
地域別台数
関東
8
250.8万円
関西
5
213.1万円
東海
6
260.8万円
北海道
4
274万円
九州
4
294.9万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
234万円
中国
2
136.5万円
四国
3
152.3万円

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セリカとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   日産  ブルーバード
181.7万円240.9万円 新車時価格 158.7万円262万円
クーペ ボディタイプ セダン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1794~1795 排気量(cc) 1769~1998
145~190 最高出力(馬力) 76~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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