| トヨタ セリカ | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
34.9万円～379万円
セリカの相場表を見る |
中古車相場 |
88万円～598万円
フィガロの相場表を見る |
| 158台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ セリカ | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| 181.7万円～240.9万円 | 新車時価格 | 187万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4335×1735×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
| 1794～1795 | 排気量(cc) | 987 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 76 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12～14km/L | 10.15モード燃費 | 13.6km/L |
|
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999（Ｈ11）年１月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"ＸＸＲ"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-ｉ付き1.8LとVVTL-ｉ付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT／5MTが用意されていた。(1999.9) |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
セリカとフィガロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セリカとフィガロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセリカの中古車は158台、フィガロの中古車は48台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
